Auteur Sujet: remise en état et modification  (Lu 47531 fois)

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Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #481 le: 17 août, 2019, 19:53:41 »
https://www.stardustcolors.com/effet-rouille/1075-peinture-a-effet-rouille-rust-fx-24h.html

 :44: :44:

Nhan nhan pas d'effet rouille ….

Merci quand même

j'vais certainement passer un phosphatant sur le réservoir,  puis apprêt et peinture noir et gris … :cool:

Je pense aussi refaire la peinture bleu en stickers …un peu comme toi …..






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Re : remise en état et modification
« Réponse #482 le: 31 août, 2019, 19:31:02 »
Je vous met un peu l'avancement des travaux  …..

Après un passage de phosphatant, première peinture Anticorrosion de couleur Noir 



puis une idée à la con (comme d'hab') suite à une photo d'un bobber avec un skate en bois en guise de garde-de-boue arriere



Bon j'vais faire un mini GdB avant avec car je me vois pas cintrer le sk8



J'ai fait mais je vous mets pas de photos :
        - pose de bouchon pour une suppression total de système AIS
        - nettoyage du joint et misse de pate à joint sur le  capot de réglage de culbuteur pour éviter la fameuse fuite d'huile sur le moteur et enfin avoir un moteur propre (ou presque)


Je suis en train de prévoir le changement de pneu avant ( je vais rester en michelin)


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Re : remise en état et modification
« Réponse #483 le: 31 août, 2019, 20:46:03 »
Et les roues du skate peuvent toujours servir de protection latérales ...  :45:




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« Réponse #484 le: 31 août, 2019, 22:46:58 »
Trouve un autre skate pour remplacer la selle, avec un anti dérapant dessus tant qu'a faire  :45:

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Re : remise en état et modification
« Réponse #485 le: 15 septembre, 2019, 16:55:40 »



remontage du réservoir en peinture antirouille

J'ai résolut mon problème de fuite d'huile sur le cylindre arrière, la suppression définitive du système AIS. Pas encore de changement pour le pneu avant, j'attends l'hivers ...

J'attends un peu pour le retour d'une peinture "originale" du réservoir.


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Re : remise en état et modification
« Réponse #486 le: 15 septembre, 2019, 21:52:44 »
L'antirouille s'avère mille fois mieux en rendu que ce que j'ai pu voir la dernière fois :35:
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Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #487 le: 16 septembre, 2019, 21:31:38 »
L'antirouille s'avère mille fois mieux en rendu que ce que j'ai pu voir la dernière fois :35:

oui tu as malheureusement raison  ;D ….. mais ça fait chier maintenant j'ai envie de passer les petits cache devant le réservoir en noir ou en carbone  pour faire un ensemble noir
 
Il faudrait que tu vois ça de tes yeux… (et viens voir les virage de Beauval pour qu'on les fassent découvrir à Lionnel, j'paye le café :35: )

 :-* En même temps le réservoir gris c'était pas mal   :-*

Le pire c'est que j'ai chercher le kanich' sur le parc moto de Luynes, et mon pote c'est bien foutu de ma gueule, J'ai faillit lui dire " eh regarde il y a une Bulldog noire"

j'vais rouler un peu comme ça …. mais Je pense faire un BI-ton dans le style des bi-ton originels des BT mais légèrement différente dans les tons



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Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #488 le: 16 septembre, 2019, 21:39:48 »
L'antirouille s'avère mille fois mieux en rendu que ce que j'ai pu voir la dernière fois :35:

oui tu as malheureusement raison  ;D ….. mais ça fait chier maintenant j'ai envie de passer les petits cache devant le réservoir en noir ou en carbone  pour faire un ensemble noir

et pourquoi reprendre la couleur du cadre (elle est souvent décriée mais perso elle me va, ça va avec l'esprit intemporel du BT... ils ont bien sorti des cadres rouges dégueulasses, sur les ER6)
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Re : Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #489 le: 16 septembre, 2019, 21:55:06 »

et pourquoi reprendre la couleur du cadre (elle est souvent décriée mais perso elle me va, ça va avec l'esprit intemporel du BT... ils ont bien sorti des cadres rouges dégueulasses, sur les ER6)


Et pourquoi pas ….

Mais elle passe trop inaperçu en noir


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Re : remise en état et modification
« Réponse #490 le: 16 septembre, 2019, 22:25:46 »
c'était à Luynes ça?  :o
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Re : Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #491 le: 17 septembre, 2019, 09:13:37 »
L'antirouille s'avère mille fois mieux en rendu que ce que j'ai pu voir la dernière fois :35:

oui tu as malheureusement raison  ;D ….. mais ça fait chier maintenant j'ai envie de passer les petits cache devant le réservoir en noir ou en carbone  pour faire un ensemble noir

et pourquoi reprendre la couleur du cadre (elle est souvent décriée mais perso elle me va, ça va avec l'esprit intemporel du BT... ils ont bien sorti des cadres rouges dégueulasses, sur les ER6)

sur les Ducati aussi non?
et en orange sur les KTM.
Perso je trouve ça joli mais bon les goûts et les couleurs!...

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Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #492 le: 17 septembre, 2019, 09:15:23 »
maintenant j'ai envie de passer les petits cache devant le réservoir en noir ou en carbone  pour faire un ensemble noir

J'ai fait ça aussi et je trouve ça pas mal.
Je ne suis pas expert peinture je fais ça à le bombe mais ça tient.
Je vais faire la coque arrière et comme ça je serai presque tout noir  ;D

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Re : remise en état et modification
« Réponse #493 le: 17 septembre, 2019, 16:52:54 »
Perso j'ai toujours eu du mal à comprendre pourquoi les caches devant le réservoir n'avait la même couleur...? je trouve ça plus joli quand c'est uni... mais les gouts...
Néo si je peux me permettre un conseil , peindre à la bombe n'est pas un problème mais si tu ne mets pas du vernis bi composant sur ton réservoir ; chaque goute d'essence qui va tomber dessus quand tu fais le plein va foutre en l'air ta peinture  :(

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Re : remise en état et modification
« Réponse #494 le: 17 septembre, 2019, 19:25:14 »
Le réservoir c’est le seul truc que j’aurais pas fait au final car j’ai le protège réservoir dessus 😁
Mais si je le fais un jour j’y penserai 👍🏻
Sinon les autres éléments que j’ai déjà peints j’ai mis une couche de primer puis 3 couches de peinture puis 3 couches de vernis. Je sais pas si c’est bien mais ça a l’air de tenir.

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Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #495 le: 17 septembre, 2019, 22:04:18 »
c'était à Luynes ça?  :o

ou c'était à Luynes plusieurs terrain de foot remplis de moto (pour une fois qu'un terrain de foot est utile)

Voilà la photo prise ce matin devant le taff



l'arrière me plait de plus en plus……  j'aime beaucoup l'effet mono-bloc ……. ça donne une certaine dynamique à l'arrière

les caches avant serait mieux en noir

Et les jantes en gris métal





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Re : remise en état et modification
« Réponse #496 le: 17 septembre, 2019, 22:09:25 »
Hhmmpfff... si tu mets tout noir avant et tout gris arrière, tu vas avoir une bulldog bi-goût.. comme les malabar  :45:
Non pour moi c'est soit du tout black, soit du tout gris, soit du bi ton mais homogène.
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Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #497 le: 17 septembre, 2019, 22:19:50 »
Hhmmpfff... si tu mets tout noir avant et tout gris arrière, tu vas avoir une bulldog bi-goût.. comme les malabar  :45:
Non pour moi c'est soit du tout black, soit du tout gris, soit du bi ton mais homogène.

C'est ce qui va faire que le réservoir va retrouver un Gris "d'origine ou presque"

J'ai toujours un doute vers un BI-ton façon d'origine mais pas avec des couleur catalogue Yamaha

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Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #498 le: 18 septembre, 2019, 13:52:31 »
Il faudrait que tu vois ça de tes yeux… (et viens voir les virage de Beauval pour qu'on les fassent découvrir à Lionnel, j'paye le café :35: )

 :45:  le prochain gros rassemblement de BT dans les virages de Beauval aura vraisemblablement lieu juste après le 15 mai 2020  :411693:

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Re : remise en état et modification
« Réponse #499 le: 18 septembre, 2019, 14:11:06 »
sauf si Harouz décide de changer de voie (ou voix) et devenir castra  :44: :45:
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Re : remise en état et modification
« Réponse #500 le: 18 septembre, 2019, 15:08:48 »
HOoo!! Un propos homophobe (qui en plus ne me concerne pas) mais que font les modérateurs  :44:  :45:

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Re : Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #501 le: 18 septembre, 2019, 15:56:48 »
Il faudrait que tu vois ça de tes yeux… (et viens voir les virage de Beauval pour qu'on les fassent découvrir à Lionnel, j'paye le café :35: )

 :45:  le prochain gros rassemblement de BT dans les virages de Beauval aura vraisemblablement lieu juste après le 15 mai 2020  :411693:

pour vous donner une idée …



et dans le sens que je préfère … (attention pas de musique)






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Re : remise en état et modification
« Réponse #502 le: 18 septembre, 2019, 16:24:43 »
Ils laissent les voitures rouler sur le circuit. Ils sont fou chez toi 😜
La 2ème vidéo on dirait le bruit des pots de Dante. Non pas possible, ça va bien trop vite  :niarckniark:

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« Réponse #503 le: 18 septembre, 2019, 17:59:12 »
ah bon Dante roule en CB500???
C'est juste qu'il tourne qu'avec un seul cylindre sur sa Bull pour économiser son moteur!  ;D

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« Réponse #504 le: 18 septembre, 2019, 18:27:47 »
Lors de mes premières vidéos j'ai réussi à faire plus moche  :45:

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« Réponse #505 le: 18 septembre, 2019, 22:28:46 »
La seconde vidéo a été filmée avec une super 8 ou bien??
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« Réponse #506 le: 02 octobre, 2019, 19:28:54 »
Les amis … j'ai besoin "d'aide"

bon je vous rassure on est loin du besoin vital

Connaissez vous un site où je pourrai trouver un gros (voir trop) gros stickers Yamaha (plus de 20 cm) ?

C'est pour m'en servir comme "pochoir"

Merci de mettre un lien si vous connaissez

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« Réponse #508 le: 03 octobre, 2019, 09:39:05 »
Pas mieux que Dante :35:

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« Réponse #509 le: 03 octobre, 2019, 21:22:38 »
merci Dante

c'est impec' ce que je recherchai


je vais lui faire le drapeau rital

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« Réponse #510 le: 04 octobre, 2019, 10:49:20 »
je vais lui faire le drapeau rital

tu blagues là  :o :-\
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« Réponse #511 le: 04 octobre, 2019, 21:48:38 »
je vais lui faire le drapeau rital

tu blagues là  :o :-\

ou le blason de la province de Monza ????




 ou Rien ???? Juste un réservoir foncé avec un gros logo gris ….. 

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Re : remise en état et modification
« Réponse #512 le: 04 octobre, 2019, 22:43:00 »
bon sans plaisanter ( c'est drôle les connerie mais j'avance pas pendant ce tps là)

J'aime beaucoup les Arch (ça c'est pas un scoop)

Un roadster atypique avec un v-twin (s&s de mémoire) seul la position des reposes pieds peu soit etre sur l'avant  (en position un peu Kustom)  ou en position classique.

Et j'aime beaucoup l'esprit du réservoir...






Après pour les caches gris qui sont devant le réservoir en gris … j'me dis que carbone ça pourrait le faire ….

J'vais voir si je peu le faire ou le recouvrir avec de la fibre de carbone….

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« Réponse #513 le: 06 novembre, 2019, 23:34:40 »
Bon les amis

je vous rassure … je ne lâche rien …. je suis dans l'adaptation de l'échappement de Z1000

Je mettrais un seul des 2 silencieux (que je vais libérer) ….. mais pour le moment , j'ai aussi des réparation a la maison (lave linge + frein Zafira)

J'ai aussi vu quelque trace de rouille sur le guidon donc il va avoir droit à son sablage règlementaire et sa peinture noir téflonnée

J'ai enfin fait une choix sur la peinture qui sera bi-ton  assez simple (enfin plus que la précédente ) sans logo Yamaha….

et si j'arrive à récupérer du carbone….. je me demande si j'arriverai à faire garde boue
     les idées à la con sortent toujours     


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Re : remise en état et modification
« Réponse #514 le: 07 novembre, 2019, 10:45:52 »
Achhh les goûts et les couleurs...mais je pense que passer quelques éléments bien choisi en carbone ça peut être pas mal (écopes par exemple)

Si tu te lances dans de la pose de vrai carbone, je te tire d'avance mon chapio  :35:


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Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #515 le: 09 novembre, 2019, 22:52:21 »
+ frein Zafira)

si un jour tu as un souci de voyant de merde sur ton zaf tu me contactes, surtout si tu as le 2.0 ou le 2.2 dti, et si tu as un B, je commence a maitrisé le 1.7cdti  :44:
bref, j'ai la valoche pour les diag ;D
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Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #516 le: 11 novembre, 2019, 14:07:53 »
+ frein Zafira)

si un jour tu as un souci de voyant de merde sur ton zaf tu me contactes, surtout si tu as le 2.0 ou le 2.2 dti, et si tu as un B, je commence a maitrisé le 1.7cdti  :44:
bref, j'ai la valoche pour les diag ;D

J'ai un Zaff A  dti 2.0 101 cv le moteur de groupe électrogène …

Je viens de faire la réparation du neiman +"contacteur" de clef

pour les freins j'ai déjà fait l'arrière et pas mal de choses dessus…. les freins c'est un peu le talon d'Achille des opels de ces année là et oblige un entretiens sérieux  ….

Si j'ai besoin d'un valise je viendrai te voir. Mais j'ai mon Fils qui viens de commencer son apprentissage en Mécanique auto ...






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Re : remise en état et modification
« Réponse #517 le: 11 novembre, 2019, 15:33:54 »
Ce n'est pas ma selle (moto Aston Martin/ Brought Superior MB001)




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Re : Re : Re : Re : remise en état et modification
« Réponse #518 le: 11 novembre, 2019, 23:39:01 »

les freins c'est un peu le talon d'Achille des opels de ces année là et oblige un entretiens sérieux  ….


les étriers ont une tendance à gripper sur l'arrière, je me bats avec l'un des mien pour éviter d'en changer, à coup de spray silicone mais je sais comment ça va finir...

....un peu comme le radiateur cet aprem..

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Re : remise en état et modification
« Réponse #519 le: 14 novembre, 2019, 21:35:52 »
Come me disent souvent les potes ….. les idées à la cons arrivent toujours….. J'aime bien ce style de graphisme 







Je me dis qu'en partant du bouchon de réservoir vers l'avant si je met un numéro ce sera certainement l'année du kanich' "04"

Pour les couleurs Grise et soit noir soit un beau bleu nuit ou un gris bleu

Mais je ne ferai pas une cafetière