Forum du BT1100 Bulldog Club de France

Accueil du Forum => Présentation => Discussion démarrée par: nico33 le 03 septembre, 2019, 12:49:16

Titre: hello la compagnie
Posté par: nico33 le 03 septembre, 2019, 12:49:16

Bonjour, je suis Nico du 33 (Gironde) bien le bonjour à tous les collègues.
je viens d'acheter ma BuBulle en juillet dernier, je suis encore dans la petite mécanique pour lui donner un petit air de neuf, elle a 50mkm et pour le moment je suis très content d'avoir acheté cette bécane que je reluquais depuis pas mal de temps déjà..à bientôt sur le forum méca car je dois vois expliquer une petite mésaventure que je viens d'avoir en changeant mes bougies et qui m'a fait cogiter sévère... :crazy:

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: BlackMagic le 03 septembre, 2019, 13:04:35

bonjour et bienvenue.

on attend ton aventure des bougies ...  :411693: :411693: :411693:

Titre: Re : hello la compagnie probleme après avoir changé mes bougies
Posté par: nico33 le 03 septembre, 2019, 13:24:11

bon, je me dis que des bougies irridium ça aiderait bien ma titine, donc je vous la fait courte : j’achète, je démonte, je remplace et je démarre, jusque là tout va bien...et pis ça cale ! merdum, je relance mais impossible elle cale  et recale etc...bon, je démonte les irridium, je remets les vieilles après les avoir brossé un peu. Idem, plus de ralenti..alors là, je me dis que j'ai dû faire un truc qu'il fallait pas, et après une bonne demie heure de recherche, j'ai trouvé !!! en tirant comme un malade sur l'anti parasite du cylindre arrière, j'ai défait la petite durite qui part du robinet d'essence sur le boitier arrière sous le réservoir et patatras...cherchons pas plus loin, j'essaye de la remettre mais elle est tellement cramée que même en la recoupant un peu elle ne faisait que se déchirer et impossible de la remboiter. J'ai donc acheté un morceau neuf , remplacé et c'était redevenu comme avant. donc méfiez vous les amis, sans cette durite, point de démarrage possible et  une belle prise d'air qui immobilise la belle.
Je vais en profiter pour regarder de plus près toutes les autres durites car je me dis que vu l'état de celle-là, il y a fort à parier que d'autres vont craquer et si c'est l'essence, ça va pas faire du joli joli.

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: bd le 03 septembre, 2019, 15:12:31

Salut et bienvenue  :)

Je n'ai jamais connu ce probleme.... :tsstss:



...ah oui m**** c'est vrai je ne bull toujours pas :'(

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: Lulu 352 le 03 septembre, 2019, 15:42:33

 :BVN:
Bonjour Nico33 ,
Moi aussi je suis en Gironde et j'ai un bulldog depuis cette année , j'ai eu moi aussi  quelques petits soucis au début avec mon Bull mais pour le moment je suis très content, du confort , de l'autonomie,  du look , du bruit  , de sa sobriété,  etç........etcetera. ..........et après  15000 kms depuis le début du moi d'avril Je l'adore toujours autant.
 Je suis sur le bassin  au plaisir de te croiser un de ces quatre
A bientôt  :411693:

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: dante le 03 septembre, 2019, 16:02:18

 :BVN:

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: nico33 le 03 septembre, 2019, 16:31:22

salut les gars et merci pour l'accueil ! et gaffe aux durites ;D

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: henry973 le 03 septembre, 2019, 16:51:28

salut et bienvenu a toi
Pour la durite c'est tout à fait normal.Pour ceux que ça intéressent; c'est la durite de dépression qui permet de "décoller" la membrane du robinet d'essence afin de permettre à cette dernière de s’écouler... dans les carbus (via le filtre et la pompe..)

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: spiderserge le 03 septembre, 2019, 17:06:24

Bonjour Nico et bienvenue sur le forum. Merci départager ta science. Pas encore connu de gros pépin avec ma belle à part un contacteur de point mort changé et un contact feux stop défaillant.
Je touche du bois, cette meule vieillit très bien.

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: henry973 le 03 septembre, 2019, 17:31:45

je pense que les petites pannes que nos bécanes peuvent connaitre (j’exclus roue libre ..etc..) sont plutôt dues au fait qu'elles sont malheureusement nombreuses à ne pas rouler assez.... c'est pareil pour les voitures...
Sinon question fiabilité c'est clair que ça vieilli bien je trouve.  :35:

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: BlackMagic le 03 septembre, 2019, 18:18:53

et voilà, on en revient toujours au 1er conseil de "Papy Black" : lorsque on  achète une Bull d'occasion ( en même temps, en acheter une neuve, ça devient compliqué  :44: ) il faut toujours se l'approprier . Même si le vendeur te dis " aucun frais à prévoir", il faut faire comme si tout était à faire : vidange moteur + filtre, vidange cardan, bougies ( ça tu l'a fait ), filtre à air, filtre à essence, et tout checker, câbles, plaquettes, visserie, pneus. D'une part tu repars à 0 en étant sur de toi et ensuite, tu fais connaissance avec ta Bull et elle te le rendra !!!

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: bd le 03 septembre, 2019, 18:38:37

M'fais penser que j'ai un spi à faire sur la big ..... raaaaaa j'peux pas....y'me manque une mousse  :cool:

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: nico33 le 03 septembre, 2019, 20:25:07

Bien dit papy black tu as résumé parfaitement la situation, il faut mettre un minimum les mains dans le cambouis et découvrir sa moto, la déshabiller un peu et regarder sous les jupes ce qu'elle cache, après commme on dit, on est pas dans le moteur et on peu toujours avoir des surprises mais en jetant déjà un oeil on s'evite bien des soucis et même si on est pas des mécanos avertis c'est mon cas, il faut parfois se faire violence pour s'y mettre, ça vaut le coup...ne serait-ce que financièrement..

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: PTIBOUCHON le 03 septembre, 2019, 20:25:52

bienvenue et bonne route

jp

Titre: Re : hello la compagnie
Posté par: varaland le 03 septembre, 2019, 20:50:05

Bonjour Nico et bienvenue,

Bonne idée que tu as eu de commencer par regarder les bougies, j'ai la mienne depuis peu, pas de carnet d'entretien, peu de factures et une petite surprise lors de leur remplacement, merci le tuto, avec la même sangle orange  :35:... Elles semblent moyenne fraîche !
Faute de trace écrite elles semblent d'origine... Filtre à air pour bientôt.

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