Auteur Sujet: Optimisation BT1100 (Lu 5945 fois)

Lolo77260 · « **le:** 19 août, 2013, 19:06:26 »

Voici une 1ère ébauche d'un tutoriel pour l'optimisation de notre toutou...
Vos remarques sont les bienvenues...

BlackMagic · « **Réponse #1 le:** 19 août, 2013, 19:26:01 »

magnifique, là tu fais fort ! mais le clips sur l'aiguille, il faut le descendre afin que l'aiguille laisse passer plus d'essence en accord avec les gicleurs ! si tu le remonte au cran plus haut, l'aiguille va plus s'enfoncer dans le puits et laisser passer moins d'essence ! exact ?

Pour le reste, c'est nickel mais il faudrait demander l'avis de ceux qui n'ont pas fait l'opération pour savoir si ils comprennent tout !

le karma est déjà parti !

Lolo77260 · « **Réponse #2 le:** 19 août, 2013, 19:37:45 »

Merci Black...
En effet, tu as raison, il faut descendre le clip de l'aiguille d'un cran. Je vais corriger...
Je prévois aussi un tutoriel sur la synchro des carbus. Je vais recevoir un depressiomètre selectronic dans les jours qui viennent...

Voilà, page 5 corrigée...

Daddy-Oz · « **Réponse #3 le:** 19 août, 2013, 19:56:21 »

un mot : TOP !

karma oblige

fcjn · « **Réponse #4 le:** 19 août, 2013, 20:07:20 »

Beau boulot !
Moi c' est fait, et même avec le tuto, je n' aurais peut être pas osé ...

Félicitations !

Stevenstealth · « **Réponse #5 le:** 19 août, 2013, 22:26:40 »

BRAVO !

Super et merci !
ca va nous servir c'est sur...

Ca fait plaisir de voir l'esprit d'echange et de partage perdurer et le site s'etoffer...
Stéphane

Altahire63 · « **Réponse #6 le:** 20 août, 2013, 12:56:02 »

Karma amplement mérité pour ce super boulot ! félicitation et surtout merci pour nos membres

EVX · « **Réponse #7 le:** 20 août, 2013, 15:53:35 »

BRAVO POUR CES EXPLICATION QUI DEVRAIS FIGURER DANS L'OPTIMISATION.

apres modification des deux bulls je ne reviendrais pas en arriere .tout le couple en bas ce qui reviens a l'origine de nos bis avant bridage

Lolo77260 · « **Réponse #8 le:** 20 août, 2013, 17:42:05 »

Merci à tous...

PTIBOUCHON · « **Réponse #9 le:** 20 août, 2013, 19:30:25 »

y a pas a dire BRAVO pour ce travail chapeau bas m' sieu

Bull-it · « **Réponse #10 le:** 20 août, 2013, 20:11:21 »

Excellent boulot! Bien pus clair que ce que l'on trouvait jusqu'à présent.

Tiens nous au courant pour la vis!

Cà karmate, çà karmate!

Lolo77260 · « **Réponse #11 le:** 23 août, 2013, 18:39:58 »

Bon pour terminer mon optimisation, j'ai devisse mes vis de richesse d'1 tour, soit 4 crans. J'ai fait la synchro de carburateurs aujourd'hui avec un twinmax...ça fonctionne nickel.
Essai sur le bitume, et ça le fait...par contre j'ai été obligé d'augmenter mon ralenti à 1100/1200 t/m mais on sent la bête roucouler, un vrai plaisir...

BlackMagic · « **Réponse #12 le:** 23 août, 2013, 18:59:05 »

tu peux aussi faire le réglage des soupapes, il y a un tuto et çà aide à tourner vraiment bien rond !

BlackMagic · « **Réponse #13 le:** 30 avril, 2014, 15:58:23 »

oups, il me semble qu''on a jamais fait le tuto sur le site, je vais voir ça avec Jipere ! En plus, il est vraiment bien foutu !

Lolo77260 · « **Réponse #14 le:** 30 avril, 2014, 16:04:21 »

Pas grave Black...

Je te l'avais envoyé au format word...
Je l'ai encore dans mon mac si tu en as besoin...

BlackMagic · « **Réponse #15 le:** 30 avril, 2014, 16:17:56 »

oui, si tu peux me l'envoyer ou mieux, l'envoyer à Jipere !

Lolo77260 · « **Réponse #16 le:** 30 avril, 2014, 16:26:37 »

Ok, je vais m'en occuper...

zeph61 · « **Réponse #17 le:** 30 avril, 2014, 16:41:15 »

A oui j'avais vu ca

Bullshitter · « **Réponse #18 le:** 30 avril, 2014, 20:18:23 »

Citation de: Lolo77260 le 30 avril, 2014, 16:26:37

Ok, je vais m'en occuper...

Lolo trop bien ton tuto ! Moi qui ait lu tout le fil en cherchant desparately les explications de base, pour tomber sur ton tuto vers la fin... un vrai cadeau tant attendu !

Reste plus qu'à le mettre là où il devrait figurer en toute noblesse, tu vas surement te faire encore des karma ! Sur mon PC on voit pas trop bien les images qui renvoient sur un serveur. Mais là, une fois affiché, t'es un vrai artiste du tuto ! Comment tu fais ? Fais-nous un tuto sur le tutos stp stp !

Jipere33 · « **Réponse #19 le:** 30 avril, 2014, 21:07:56 »

Lolo .. peux tu me confirmer que la correction est faite sur ton tuto?
Vu que je vais mettre les pattes dans le camboui pour plusieurs tutos à mettre en ligne, celui -ci était resté en attente, mais il est trop bien, alors? je l epublie comme ça ou pas?
Merci pour tout

Lolo77260 · « **Réponse #20 le:** 01 mai, 2014, 11:48:40 »

Merci pour vos remerciements...
La correction à été faite jipere, tu peux t'en servir tel quel.

Goldwinger · « **Réponse #21 le:** 07 décembre, 2019, 08:24:26 »

Bonjour, je vais réviser la machine et notamment procéder à l'optimisation. Le sujet a été traité mais je ne vois pas de tuto?! Quelqu'un pourrait il me l'envoyer?
Je vais en profiter pour faire le réglage des soupapes, Synchro carbu.
C'est le premier démontage sur cette machine, je suis preneur de tous conseils, astuces à mettre en oeuvre durant ce démontage. Merci d'avance.

henry973 · « **Réponse #22 le:** 07 décembre, 2019, 11:07:01 »

http://krlionel.free.fr/BT1100_optimisation.htm

Goldwinger · « **Réponse #23 le:** 08 décembre, 2019, 07:45:50 »

je te remercie