Qu' avez vous comme pneus sur Bubull ?

[michel 14]

D'apres certains motards, la moto se coucherait plus 

[fcjn]

Aucune différence de tenue de route, ou de maniabilité entre 170 et 180.
Celui qui ne le sait pas, ne s' en rendra pas compte ... pratiquement certain ... 

[manoni]

Michel , je viens de prendre possession de ma nouvelle bull et j'ai un 180 donc et bien aucune idée si on pert en maniabilité car jamais essayé autre bul avant !
Néammoins, look sympa je trouve !

[michel 14]

<je me suis renseigné chez maxxéssss pour me faire monter un pneu d'occase.
Pas moyen .
il faut acheter chez eux
meme si tu dois etre sur les jantes, ferraille dehors ils s'en foutent

[BlackMagic]

le truc c'est de trouver dans ton coin un mec qui soit agréé "station de montage" pour les vendeurs de pneus sur internet : 123 pneus, allo pneus, etc. Ceux là en général acceptent de monter tous les pneus. Mais d'occase, je suis moins sur pour des questions de responsabilité en cas de problème.

[jpierre]

cassez vous pas la tete les gas tu démonte ta roue tu  décolle le pneu avec ton talon de chaussure (godillots) tu prend deux ou trois démontes pneus (avec trois ca va mieux)  pour remonter tu mais un coup de pinceau avec du liquide vaisselle sur le pneu ca rentre tous seul et voila

[michel 14]

je suis ok jpierre, je peux faire!
mais je souhaite avoir un equilibrage des roues,et la je coince

[BlackMagic]

et puis, les jantes se marquent très facilement, c'est quand même mieux à la machine !

[manoni]

Michel
Pas sur que tu es eu ma réponse en tous cas c marqué :55

[wach0]

Pression des pneus préconisée d'après le manuel d'entretien de nos chères bull :

[zeph61]

l'équilibrage est seulement utile pour l'avant, il me semble; car j'ai fait monté l'arrière par un pro sur mon ancienne moto et il n'a pas fait d'équilibrage.

[henry973]

l’équilibrage c'est l’éternelle question...effectivement en fonction des mécanos sur lesquels je suis tombé;l'ar n'est pas fait systématiquement...à voir en fonction du montage ....

Sinon niveau pneus j'ai un maxxis sport touring à l'avant et un road smart 2 à l’arrière.

[skaxel]

Je déterre le sujet...
Michelin a arrêté les PR2 et ne semble pas fabriqué beaucoup de PR3 (rupture de stock chez dafy et le concess yamaha du coin)... Les roadsmart 2 sont bien cher (~165€ pose comprise). Reste les BT23, qui qu'en a, qu'est-ce que ça donne par rapport aux PR2 niveau grip et longévité?

[henry973]

t'es sur? sur allo pneu les pr3 sont à 135 et les road smart à 123 ...? (pour l'ar)

[skaxel]

Je redemanderais demain mais dafy m'annonce 144€ les pr3 montés (mais pas de stock chez Michelin...) ou les BT23 et 165€ les roadsmart 2 montés aussi...

[skaxel]

Je te confirme donc les prix annoncés, qui sont exactement les mêmes chez Cottard (concessionnaire connu du coin). Et même chose que chez Dafy, plus de PR2, et pas possible d'avoir de PR3 avant un certain délai (pas de stock chez michelin!!).
Le BT23 est remplacé par un autre (T30 il me semble), du coup un peu plus cher... Et comme je n'ai pas vu beaucoup de retour sur ce pneu et que les meilleurs retours semblent sur le roadsmart 2, j'ai quand même lâché 165€ pour celui-là. Dunlop remboursant 15€ ça me le fait à 150€ monté, ça reste cher mais c'était un peu pressé!

[henry973]

perso j'en suis très content....et ici beaucoup ne roule qu'avec et disent comme moi...apparemment il est un poil au dessus du Michelin....n’hésites pas à nous confier ton cr ...bonne route 

[LeM]

Perso j'aurais bien essayé les Pirelli Angel GT...
Mais du coup, vu que mon PR2 était nickel à l'arrière, j'ai remis un PR2 à l'avant.
Je verrai quand je changerai l'arrière!

[skaxel]

J'avais des pirelli diablo sur ma 125 et niveau adhérence, rien à redire! Par contre ça s'usait un peu vite à mon goût! Après faut voir, c'est peut-être différent d'un modèle à l'autre!

[patcaro59]

Moi j'ai des roadsmart,j'ai pas encore assez roulé avec pour me faire une idée mais je suis un inconditionnel de Dunlop alors ça m'arrange bien.....

[BlackMagic]

ce qui me gène avec Michelin, c'est qu'à chaque fois qu'ils montent d'une unité, PR 1, PR 2, PR 3 et 4 maintenant, les prix augmentent et pas qu’un peu ! le PR 7 sera au prix du caviar ! 

[G78]

J'ai des Roadsmart 2 depuis 6000 km, après des PR2, je préfère et en remettrai. La Bull est plus maniable, elle prend l'angle de façon plus naturelle. Evidemment l'arrière s'use aussi comme le PR2, trop de couple et puis 73 cv ça use 

[minos27]

Montés récemment, pilote road 2 avant et arrière en taille normale. Nickel!!!

[P-A]

Personnellement j'ai profité de la coupe du monde de foot et du principale sponsor CONTINENTAL les Road attack son très bien et moins cher q'un Michelin ou Dunlop 

[Gargantua]

Hello la compagnie 

Je déterre ce post, histoire de voir si vous avez un peu plus de recul sur les PR3 et Roadsmart 2, pour ceux qui venaient tout juste de s'équiper au lancement du sujet?
Parce que je vais bientôt devoir y passer, non pas à cause de l'usure, mais pas confiance en mes pneumatiques: bridgestone battlax bt 021.
De vrais savonnettes, alors avant d'aller au tas je préfère anticiper et changer.
Mon cœur balance donc entre PR3 et Roadsmart 2, et j'espère donc vos retours avisés en la matière pour pouvoir trancher définitivement

[Altahire63]

Sur la bull j'étais en PR3 et c'était parfait, si bien que j'ai remonté les même sur la MT-01.... Aucune surprise avec, ça accroche par tous les temps...

[ciolko]

J'ai des PR3, c'est bien : je trouve ça mieux que les PR2 sur route humide.
CIOLKO

[henry973]

pr3 et roadsmart2 sont équivalents; 2 très bons pneus; le michelin est un poil meilleur sur le mouillé et le dunlop c'est le contraire... ...sur le monster; le pneu arrière arrive en fin de vie...je vais lui mettre un road....

[JALANDE]

Hey,

PR 3 avant ne m'a jamais donné confiance  , moto qui tombe ou qui décroche dans les virages.

J'ai remis un PR 2 avant  avec  PR 3 /180 arrière très bien. Le 180 n'est pas mal, il n'apporte rien de plus, mais en prend un peu moins au porte monnaie.

le PR 4 /170 attend déjà la fin proche du PR 3 arrière.

[Stevenstealth]

Salut
BT 021
Pas cher car pas dernière génération mais semble un bon pneu car fait ces preuves
stephane

[BlackMagic]

ce qui me gonfle avec Michelin, ( admirez l'astuce !  )  c'est que tous les  6 mois, ils sortent un nouveau PR, on en est au 4 en ce moment et qu'à chaque fois, il est 100 fois mieux que le précédent mais + cher !  quand ils vont arriver au PR 3214, çà coûtera le prix de la moto...

la prochaine fois, je prends des Dunlop, maintenant que je connais les gars qui les fabriquent à Montluçon ( je leur ai vendue une imprimante 3D ), je sais que c'est des passionnés et qui n'ont pas la vie facile... leurs pneus ont l'air bien... 

[JALANDE]

PR 2 est un très bon pneu 

et pour l'arrière Michelin le conseille en 180.

Quand Michelin arrivera au PR 3214, j’arrêterai la moto.

[Daddy-Oz]

Avant j'avais des Road Smart II... mais ça c'était avant 
Maintenant, (et comme déjà précisé sur un autre post), je suis en Pilot Road 4 GT 
C'est du tout bon 

[Tsoudugaz]

 ... Ben moi, tout le monde le sait, c'est du Michelin PR tout court, pas cher, très bon ! , et les PR 2, 3, 4, 5, 6, ... 127, ... , 849, ... 1084, ... ... ... 3214, je les laisse aux champions fortunés 
Sur mon ex Bull, ou maintenant sur ma Béhaime, c'est du très bon POEUNOEUD ! 

[Ian]

j'sais pas si les pneus Michelin sont meilleurs, mais pour l'arnaque Michelin trop fort!!!
Chaque fois qu'ils sortent une nouvelle série, comme par hasard les séries précédentes sont en rupture de stock .
Le mécano sympa, qui m'a monté la roue libre pour un prix raisonnable, m'a conseillé (comme il ne trouvait plus de PR2 ni PR3) des BT 021(bien moins cher que les Michelin). On verra bien à l'usage vu que je roule pépère

[Stevenstealth]

Je roule en pneu maintenant pas cher y'a du stock en BT021 et qui était de très bon pneu et le sont toujours mais a un coup bien moindre !

[JALANDE]

Hey,

Tout à fait d'accord avec M. IAN.

et avec M. TSOU aussi, mais nous n'avons pas  autant de routes pour rouler sur les cotés comme dans ton arrière pays  ,

nous avons tout de même des rond points  .

[bubull31]

ayant fait l'acquisition de "Bubull"  en juillet dernier avec un train en PR3 a mis usure et
environ 8500 bornes de plus aujourd'hui et rincé !!! je viens d'opter pour un train en PR4
( via un achat internet et montage perso pour 220 roros livrés )
il semblerai que le comportement sur route mouillée soit meilleur . à voir !!!
la saison le dira car il n'est pas rare' de prendre de bonnes rincées dans les Pyrénées
et autre Montagne noire ...

[Gargantua]

Merci pour vos réponses 
Au final PR3 commandés, car je pense que malgré tous les commentaires qu'on peut en faire, Michelin reste une valeur sûre.
D'ailleurs pour votre info, il y a une promo actuellement chez eux, pour ceux que ça pourrait intéresser:
http://www.cardy.fr/pages/384_michelin.php
Du fait de la promo, j'allais prendre du PR4 mais faute de stock chez Allopneus, je me suis rabattu sur les PR3 (217€/ 2 pneus + 30€/montage à venir).
Pour en revenir au BT021, que j'ai actuellement, rien a redire pour le pneu arrière, par contre très mauvais feeling avec l'avant, qui s'est dérobé à 2 reprises sans que j'attaque ou sois dans des conditions "extrêmes"... Aussi je pense que lorsqu'on a plus "confiance" en ses pneumatiques, il faut passer à autre chose dès qu'on le peut, et c'est ce que j'ai fait 
Je vous ferai un retour dès que je me serais fait un peu la main sur les PR3...
 

[gugu31600]

Aujourd'hui j'ai changé les deux pneus par des PR4, en promo chez CARDY toulouse avec le montage gratuit... total 264.40€ et 30€ de remise par michelin en ODR
J'ai fait une centaine de borne avec cette aprem et bien je suis fan et encore ils sont en rodage.
Le profil me semble plus doux que sur ceux que j'avais avant (PR2 à l'AR et BT 23 à l' AV) du coup la moto ne demande qu'à pencher à la moindre courbe ou sollicitation, j'ai du me freiner par peur de partir en sucette vu qu'ils sont neuf.
Je vous ferais un retour un peu plus tard lorsque cette p...n de cire de démoulage sera partie et que je pourrais exploiter un peu plus ces pneus.