Bonsoir à tous
les nouvelles Indian ( les "grosses") ont repris l'esthétique des derniers modèles "originaux" avec les garde boues enveloppants et se posent en challenger des modèles de chez Harley , c'est bien pour les grands espaces avec des lignes droites mais moins adapté à nos routes (cela ne reste que mon avis).
La 1200 avec cadre alu est un peu plus adaptée , reste que la position pied en avant et faible garde au sol ça limite un peu l'usage (bien sur on peut rouler mais ça reste moins evident qu'un roadster bien connu).
Au salon , il y avait un nouveau modèle , il semblait plus adapté à l'europe , que ce soit au niveau de la position de conduite ou l'aspect general .
Nous avons tellement de routes sympathiques , ce serait dommage de ne pas en profiter à cause d'un modèle mal adapté , Indian l'a bien compris et veut capter une nouvelle clientele .
Mais bon..., ce n'est pas un flat twin , je préfère quand meme ma Nine T Racer ....
