Petite santé de la bête

[christophe76330]

Bonsoir à tous,
Alors avant de commencé les modifications, je lui est fait une grosse révision des 30500km.
Bougie, vidange moteur plus filtre, fourche n'a jamais été vue l'état de l'huile, pont idem n'a jamais été fait, frein avant arrière.
Jeux au soupape, filtre a air BMC, plaquettes de frein avant arrière, syncro, graissage de tout les axes.
Voila elle se sent beaucoup mieux, la suite dans le weekend.
Bonne soirée

[BlackMagic]

voilà, les mecs, prenez en de la graine ! Quand je vous dis qu'il faut s'approprier sa moto quand on l'achète, c'est exactement ça.

vérifie juste si elle est débridée et si l'AIS a été enlevée et à mon avis, tu auras une Bulldog neuve ! 

[christophe76330]

Bonjour,
Alors se matin démarrage à 5H   
Changement des poignets usée et cuite, des leviers avec une petite touche de bleu et des 6 visses de bulles noir.

Pose d'un liserez a damier reste encore les deux bandes noir extérieur.


Changement des visses rouillé du lèche roue (du provisoire) sachant qu'il vas partir la semaine prochaine avec le sabot en peinture car quelques trace d'usure.

Bon samedi a tous

[Jacq4y]

Salut Christophe (et les autres).
Une question : vidange fourche et pont, c'est lourd à faire ? (chez soi...)

J'ai jamais fait, et vu l'ancien proprio de la meule, c'est sûr que l'entretien c'était pas son truc (niveau huile jamais fait, pneus dégonflés etc).

[dante]

Le sabot, il viendrait pas de bike composite 61?
Sympa les poignées

[christophe76330]

Bonjour,
Merci Non jac4y c'est pas compliqué. Tu débloque les bouchon en haut de la Fourche, tu lève l'avant, tu dépose les étrier, la roue, le garde boue et après tu debride les visses des T et tu sort les tubes. Tu dévisse les bouchons et tu vide l'huile dans une gamelle
L'idéal c'est de bien laisser toute l'huile se vider une nuit.
Dante je sais pas car sur 30000km j'ai que les document de révision et achat d'accessoire les premiers 5000km.
Bonne journée

[henry973]

http://krlionel.free.fr/BT1100_Vidangemotetcard.htm

http://krlionel.free.fr/BT1100_vidgefourche.htm

 

[BlackMagic]

bah oui, les tutos du forum, ça sert à quoi  

[IAN43]

bah oui, les tutos du forum, ça sert à quoi  

Soit pas trop dur mon Gégé, je trouve qu'il le bichonne trop bien son Bull. Il va être tout neuf

[Jacq4y]

bah oui, les tutos du forum, ça sert à quoi  

Oui je l'avais lu le tuto... mais entre la théorie et la pratique... par exemple juste "lever la roue avant" c'est facile à dire, mais en pratique, faut soulever le chienchien, 250kg faut être équipé un minimum !

Je verrai ça à la fin de l'été, tant que j'ai encore la remorque, au cas où je doive amener la bête chez un pro 

[BlackMagic]

tu as raison, en relisant le tuto, je vois qu'il manque une photo avec un cric en train de lever la bête sous l'avant du carter moteur. Si je pouvais améliorer les tutos, je le ferai mais c'est pas possible !

[dante]

Perso je conseille l'achat d'une béquille atelier pour toutes motos sans béquille centrale (et encore même avec.. car ça reste bien plus stable et on est pas bridé par la roue arrière pour lever l'avant)

[christophe76330]

Bonjour à tous,
effectivement vos mieux bien calé l'arrière pour pouvoir levé en toute sécurité l'avant.
Puisque en Normandie il flotte, gros nettoyage de la selle savon, alcool et j'ai nourrie le tout avec du l'abel cuir simili
Avant


Après

[IAN43]

Comme je n'ai pas de béquille centrale et que je n'ai pas voulu investir dans une béquille d'atelier, j'ai bricolé avec de la ferraille de récup et un peu de soudure une béquille d'atelier artisanale. J'ai mis quelques photos et un plan dans la rubrique "petites astuces" sous le titre "béquille artisanale".
Depuis je l'ai simplifié et modifié. J'ai fait 2 équerres que je fixe sur les points d'ancrage de la béquille centrale.
De plus en jouant sur l'écartement des équerres je m'en sers aussi pour la BMW F800S de ma fille et ma kawa 600 éliminator.
Et c'est super stable. Tu peux monter sur la moto sans souci

[christophe76330]

Bonsoir à tous,
Alors voila je suis décidé pour la transformation.
Peinture complet bleu nuit style williams et jante OR (comme mon ancienne triumph). Liserer blanc, tête de bulldog sur l'avant du réservoir.
Deux filtre air stage 1 de HD et pour finir les silencieux que je n'est toujours pas choisie.
Voila un aperçu.