bonsoir à tous ,
étranges , ces ratés après avoir roulé à allure soutenue ,je ne pense pas que ce soit un probleme de carburation (s'il faut attendre 10mn pour que ça refonctionne).
Selon moi (mais je peux me tromper) , soit c'est un probleme de mise à l'air libre (la pompe ne peut plus alimenter , meme si elle est neuve....) ou un problème d'allumage (bobine qui chauffe).
Une bobine qui chauffe provoque des pannes d'allumage , une fois refroidie , ça refonctionne.
Le mécano qui indique un carbu mort est un pipoteur , à moins qu'une attaque acide degrade le zamak , il y a de la marge avant de le render HS (l'usure se fait au niveau du boisseau et de l'axe du papillon, lais c'est infime).
