Auteur Sujet: un nouvel adoptant échangiste (Lu 752 fois)

BlackMagic · « **Réponse #40 le:** 12 avril, 2019, 14:25:43 »

d'abord, des cheveux, j'en ai encore un peu !

et pour ce qui est des motos d'homme dont parle mgf83, je sais de quoi tu parles, j'ai bien connue une japonaise qu'on surnomait "la faiseuse de veuves", c'est tout dire !

mgf83 · « **Réponse #41 le:** 12 avril, 2019, 16:09:49 »

mes premiers pas ou plutôt tours de roues de motard datent de 1982 avec une CX400 C mais la grande époque du "Joe bar team "était déjà révolus tout comme le look qui allait avec .On entrait tranquillement dans celle de trails et des casques de cross avec le Paris-Dakar durant la quelle un bon nombre de motard ne posera plus le pieds à plat à l'arrêt .

BlackMagic · « **Réponse #42 le:** 12 avril, 2019, 16:28:28 »

je te raconte pas ma vie de motard mais j'ai eu mon permis en 1970... j'ai eu 17 motos avant de craquer pour la Bull !

dante · « **Réponse #43 le:** 12 avril, 2019, 18:01:28 »

Elle vraiment belle la première photo

Et je ris tout seul car quand on voit l'équipement, on croirait les rayons vintage de chez Dafy, bref on croit inventer des choses qui existaient il y a 40 ans et qui n'ont pas pris une ride.
Sauf le cax, là on est heureux d'avoir fait des progrès

BlackMagic · « **Réponse #44 le:** 12 avril, 2019, 19:18:28 »

C'est vrai sauf pour les rides parce que là, j'ai donné comme tout le monde !

dante · « **Réponse #45 le:** 12 avril, 2019, 21:54:44 »

le pire c'est que quand j'ai acheté mon cuir Helston, j'ai longuement hésité avec celui ci

https://www.dafy-moto.com/images/product/high/lot-blouson-helstons-legend-30a-marron-1.jpg

et après on va dire que la bull a un cintre de guidon trop prononcé... bah là, avec un bon photoshop, on pourrait aisément te faire tenir une paire de cisailles vu l'angle et la distance entre les deux mains

mgf83 · « **Réponse #46 le:** 13 avril, 2019, 10:41:19 »

en parcourant le forum ,je viens de découvrir que L'AIS de Maggy a été déconnecté , y a t 'il une solution sans rien démonter de voir si les carbus ,etc ont été modifiés ?

dante · « **Réponse #47 le:** 13 avril, 2019, 14:54:58 »

mmmff... je dirais que sans rien démonter...non
à moins d'avoir une facture de gicleurs

mgf83 · « **Réponse #48 le:** 13 avril, 2019, 19:42:46 »

mon mécano en repeignant les fourreaux , a " viré" définitivement AIS .
Le garde boue avant arrivant la semaine prochaine , il reste un petit problème à régler : les pots d'échappement car des silencieux made in china ( de me..e) ont été montés à l'arrache , je dois donc les changer .
Je reviendrais bien à l'origine sinon en adaptable de qualité , vous me conseilleraient quoi ?

dante · « **Réponse #49 le:** 13 avril, 2019, 21:19:01 »

perso je suis en Roadsitalia, titane ovale
très bon son avec les chicanes (j'ai jamais eu l'idée des enlever d'ailleurs), et pas chers du tout.
bonne finition de l'ensemble, fournis avec un certificat (en italien mais c'est pas mon problème

)

mgf83 · « **Réponse #50 le:** 13 avril, 2019, 23:08:48 »

Merci , bonne piste à suivre

dante · « **Réponse #51 le:** 13 avril, 2019, 23:35:19 »

Citation de: mgf83 le 13 avril, 2019, 23:08:48

Merci , bonne piste à suivre

un aperçu "vidéophonique"

mgf83 · « **Réponse #52 le:** 14 avril, 2019, 14:17:13 »

pas mal

mgf83 · « **Réponse #53 le:** 14 avril, 2019, 18:41:37 »

j'ai trouvé un paire d'origine , ça va la faire .
Question dans le tuto pour neutraliser l'AIS à quoi sert la bille , à boucher mais quoi , mon mécano dit qu'elle sert à rien ?

BlackMagic · « **Réponse #54 le:** 14 avril, 2019, 19:43:02 »

jeune padawan, je te conseille vivement d'aller réviser nos tutos.

tu verras que la petite bille a toute son utilité dans le cas ou tu veux neutraliser l'AIS. si tu veux supprimer l'AIS, pas besoin de jouer aux billes !!!

http://krlionel.free.fr/BT1100_neutrAIS.htm

http://krlionel.free.fr/bt1100_supAIS.htm

dante · « **Réponse #55 le:** 14 avril, 2019, 20:49:49 »

Citation de: BlackMagic le 14 avril, 2019, 19:43:02

jeune padawan, je te conseille vivement d'aller réviser nos tutos.

tu verras que la petite bille a toute son utilité dans le cas ou tu veux neutraliser l'AIS. si tu veux supprimer l'AIS, pas besoin de jouer aux billes !!!

http://krlionel.free.fr/BT1100_neutrAIS.htm

http://krlionel.free.fr/bt1100_supAIS.htm

ton mécano est peut être une bille concernant l'AIS (mouhahaha...)
si tu bouches un tuyau censé amener de l'air frais via l'AIS, avec cette fameuse bille, alors tu neutralises le système.
Perso je préfère supprimer que neutraliser, ce genre de manip, je vois pas trop l'intérêt de revenir en arrière, et au fil du temps, la durit se craquelle

BlackMagic · « **Réponse #56 le:** 14 avril, 2019, 20:51:13 »

la bille obture l'AIS ...

BlackMagic · « **Réponse #57 le:** 14 avril, 2019, 20:54:06 »

j'ai supprimé un message sans le faire exprès... sorry !

dante · « **Réponse #58 le:** 14 avril, 2019, 21:00:20 »

Citation de: BlackMagic le 14 avril, 2019, 20:54:06

j'ai supprimé un message sans le faire exprès... sorry !

tu veux aussi ta canne blanche??

(bon forcément, comme je dois être un des seuls à avoir lu le message effacé, c'est du private joke!)

mgf83 · « **Réponse #59 le:** 14 avril, 2019, 21:04:03 »

il n'est pas considéré comme un bille ici même en systèmes d'antipollutions qu'il propose systématiquement de virer aux motard qui entrent dans son "antre". IL dit juste que pour neutraliser l'AIS Yam, la bille ne sert à rien quand la grosse durite fait un pont et que les deux petites sont bouchées par les vis car ce n'est pas par cette durite qu'entre l'air . D'où ma question pour avoir une réponse technique .