Auteur Sujet: Comment elle péte celle là!  (Lu 3162 fois)

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Comment elle péte celle là!
« le: 22 janvier, 2013, 14:28:55 »
allez, vue sur le coin coin ... ça c'est déjà un collector!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/392385689.htm?ca=2_s

par contre, une 2002 à 5200€ ... ça fait cher le bout, même si elle a un petit kilométrage, non?
Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne bâté assis dessus

Bien faire et laisser braire donc :)

Hors ligne Stevenstealth

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #1 le: 22 janvier, 2013, 16:13:06 »
Salut
J'aimerai savoir les tarifs pour faire chromer un reservoir !
Si quelqu'un à l'info je suis preneur...
Car d'origine, reservoir chromer garde boue noir mat ca doit envoyer :-)
...
sinon c'est vraiment "cherro" pour le coup là !
Bien à vous
Stef

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #2 le: 22 janvier, 2013, 16:43:48 »
Il y a deux ans Chromalu à la Seyne s/mer faisait une réservoir pour 250€... je ne sais pas si c'est encore d'actualité vu que j'ai aussi vu des prix largement au dessus de 350€ ailleurs.

Sinon tu as la solution du pinstriping .. c'est garantie 10 ans, mais faut que ça soir posé par un pro ...

Hors ligne BlackMagic

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #3 le: 22 janvier, 2013, 19:32:35 »
après, faut rouler avec des lunettes de soleil !!!  8) 8) 8) 8) 8)
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pour mettre des photos : http://krlionel.free.fr/smf/index.php?topic=81320.0

Hors ligne michel 14

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #4 le: 22 janvier, 2013, 23:09:24 »
J'ai terminé de choucrouter  :o mon réservoir  (
une grosse chute a gauche >:( et impact a droite
l'envie de le faire peindre en chrome est sympas
mais j'ai pas assez de fric pour m'acheter des lunettes de soleil

décision un peu prise de faire les flancs en noir :-*
et le dessus du réservoir en chrome
et l'entourage du bouchon de réservoir en noir

Pour le noir j'hesite encore en brillant verni comme d(origine
ou je choisis en mat
le dilemme ??? ??? ???

idée !!!

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #5 le: 22 janvier, 2013, 23:19:38 »
le mat, c'est très "vintage" mais tu vas t'en lasser...

noir vernis avec la bande chromée, çà c'est la classe.. et tu fais le garde boue tout chromé !!!

moi, j'avais fait çà :





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pour mettre des photos : http://krlionel.free.fr/smf/index.php?topic=81320.0

Ricou

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #6 le: 25 janvier, 2013, 22:45:50 »
Celle en chrome elle me fait craqué. C'est du travail pour entretien, mais c'est grande classe!!!!

Hors ligne michel 14

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #7 le: 03 février, 2013, 00:23:34 »
je vais déjà commencer par repeindre le châssis en noir mat ::)
car la couleur des tubes de 2002 ne me plais pas

puis une peinture mat sur le support plaque 
juste essaye voir ;) si ca me va

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Re : Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #8 le: 03 février, 2013, 21:40:58 »
J'ai terminé de choucrouter  :o mon réservoir  (
une grosse chute a gauche >:( et impact a droite
l'envie de le faire peindre en chrome est sympas
mais j'ai pas assez de fric pour m'acheter des lunettes de soleil

décision un peu prise de faire les flancs en noir :-*
et le dessus du réservoir en chrome
et l'entourage du bouchon de réservoir en noir

Pour le noir j'hesite encore en brillant verni comme d(origine
ou je choisis en mat
le dilemme ??? ??? ???

idée !!!


Salut Michel,
Noir mat, je trouve çà bien!

Tu as des photos de ton choucroutage?
Parce que je crois qu'on est quelques uns avoir pris des bignes sur le côté...
Genre moi :P
Je m'y prépare, mais çà me dirait d'avoir les conseils des anciens!

A te lire

Hors ligne Sinoe

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #9 le: 04 février, 2013, 20:19:35 »
moi c'est plutot noir brillant, le noir mat "vintage" ou "steampunk" c'est une mode, ça passera.
Mais les gouts et les couleurs  :)

Hors ligne michel 14

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #10 le: 05 février, 2013, 00:23:03 »
voici l'etat du reservoir avec un enfoncement de 5 cm sur le cote gauche
et un pok cote droit


voila une fois terminé


Bon reste a peindre

ps : j'ai toutes les étapes de travail

Hors ligne michel 14

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #11 le: 05 février, 2013, 00:48:40 »
zut loupé :(
c'est les même :-\ ::)

je vais avoir droit au pompon :o ;D :o



allez je me rattrape avec la réussite du reservoir

Hors ligne Bull-it

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #12 le: 05 février, 2013, 06:42:08 »
hmmm....

la forme et la taille des enfoncements nous amène à estimer une gamelle du type roue avant perdant de l'adhérence, a une vitesse de l'ordre de 50 a 60 km. ...
j'opterais pour un virage sur sol mouillé B-)
c'est mon cote Sherlock!   :o

mon poc à moi (il me parle pas d'aventureuh) il est plus petit : 1cm de profondeur.
tu crois qu'il faut y aller aussi au tire clou?
parce que j'ai pas de poste à souder et franchement, jme sens pas d'y aller...
je me vois plutot transpercer le réservoir en soudant!!!

Hors ligne michel 14

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #13 le: 06 février, 2013, 18:00:25 »


ce n'est pas moi qui ait pris une pèle ???

 J'ai acheté la bull ;volé et accidenté :'(
elle ne roule pas encore. ??? je termine de la remettre en etat :-X :P

pour un pete de 1 cm pas besoin de souder :sno:
tu grattes bien avec du papier a poncer de 50  :P pour l'accroche ;)
puis tu y vas avec de la pâte polyester en 2 ou 3 couche et finition au papier de 600 :-X

Hors ligne Stevenstealth

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #14 le: 06 février, 2013, 18:06:31 »
Salut

Peux tu nous faire un petit tutos de ton travail de réparation pour le site ca serait vraiment super pour les copains comme moi qui en auraient besoin...
Bravo pour ton boulot
Stéphane

Hors ligne BlackMagic

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Re : Comment elle péte celle là!
« Réponse #15 le: 06 février, 2013, 22:37:42 »
oui, on ne se rend pas bien compte sur les photos, on dirait que le choc est vraiment énorme, j'aurai cru que c'était pas réparable ! comme quoi !  :o
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