Où trouver des Roulettes protège réservoir pour la BT1100 Bulldog

[Jipere33]

Pour ceux qui cherchent des protections réservoir origine, il en reste encore un peu chez yamaha nice...
à voir ici:  [size=78%]http://www.yamaha-nice.com/boutique/yamaha/3461-roulettes-protections-yamaha-bt1100-bulldog.html[/size]

[michel 14]

les accessoires sa restent toujours chère
je vais essayer de trouver une autres solution

[BlackMagic]

l'autre solution, c'est de récupérer une paire d'embouts de guidon à un gas qui a viré celui d'origine et de les associer avec des silent block de 4L qu'on trouve partout.

çà donne çà pour un prix imbattable !



Après, j'ai pas testé et je ne suis pas pressé d'essayer ! 

[fcjn]

Faut il enlever le réservoir, afin de passer la vis qui tient l' embout de guidon ?
Je suppose que la fixation est une vis dans l' embout, et un écrou coté moteur ?
Merci d' avance. 

[BlackMagic]

oui, il faut soulever le réservoir par l'avant, le plus simple étant de le tenir avec une sangle comme ceci :



comme çà, tu en profitera pour monter ton filtre et capot DTM !

mais pour les crash pad, ils ne faut pas les fixer directement au cadre avec une vis : en cas de gros choc, c'est le cadre qui risque de plier. Tu les montes sur des silent bloc, des trucs dans ce genre :

[fcjn]

Merci à toi oh grand Maître Bulldog 
Je me doutais bien, mais je voulais confirmation ! 
Ton principe de silent bloc est exellent. J' enregistre et mets de côté cette idée.
A peluche.
Francis

[fcjn]

Une tite question :
 Pour lever le réservoir, c' est compliqué ?
  Il faut qu' il soit vide je pense ?
 Je préfére savoir, que faire une connerie!
Merci 

[PTIBOUCHON]

Une tite question :
 Pour lever le réservoir, c' est compliqué ?
  Il faut qu' il soit vide je pense ?
 Je préfére savoir, que faire une connerie!
Merci 

pas obligatoire qu il soit vide,a l avant du reservoir tu as 1 cache de chaques cotes(tirer pour les enlever,embrocher dans caoutchouc)une fois retirer il y a 2 vis a enlever de chaques cotes et tu pourras soulever le réservoir
bonne bricole
jp

[fcjn]

Merci, je verrais ça un peu plus tard ... parce que là, ça va être l' heure de l' apéro  ( avec modération ) 

[Jipere33]

A moins que tu ais un microclimat sur Camarsac, il fait 15° .. les routes sont séches et il fait soleil ....!
tu vois ce que je veux dire? C pas une meteo d'escargot hein? alors -------------------> va rouler!!!


Moi, retour 16hres pour le match du Tournoi , allez les bleus!!!       

[BlackMagic]

Une tite question :
 Pour lever le réservoir, c' est compliqué ?
  Il faut qu' il soit vide je pense ?
 Je préfére savoir, que faire une connerie!
Merci 

d'ou l’intérêt de la sangle : tu peux lever un réservoir plein sans forcer, juste en tirant sur la boucle...

[Altahire63]

Une tite question :
 Pour lever le réservoir, c' est compliqué ?
  Il faut qu' il soit vide je pense ?
 Je préfére savoir, que faire une connerie!
Merci 

d'ou l’intérêt de la sangle : tu peux lever un réservoir plein sans forcer, juste en tirant sur la boucle...

Ca marche aussi avec un manche à balai ;-) J'avais fait ça quand j'ai effectué l'optimisation et aucun souci... Je regarderai si j'ai pas une photo qui traine...

[fcjn]

A moins que tu ais un microclimat sur Camarsac, il fait 15° .. les routes sont séches et il fait soleil ....!
tu vois ce que je veux dire? C pas une meteo d'escargot hein? alors -------------------> va rouler!!!


Moi, retour 16hres pour le match du Tournoi , allez les bleus!!!     

 Pouvais pas ... j' avais des invités ! 

[fcjn]

Juste pour dire aux anciens que j' ai installé le filtre ( neuf ) et le couvercle de la boite a air TDM ! 
 C' était une annonce du bon coin ( mes sympa ) et tout çà s' est fait SANS rien démonter ...
Non, je déconne.... j' ai levé le réservoir presque vide, et j' en ai profité pour mettre un morceau de mousse compréssé, sur un faisceau de cable qui semblait souffrir du frottement.
Messieurs, a surveiller si vous sortait votre bidon ... 

[Altahire63]

Juste pour dire aux anciens que j' ai installé le filtre ( neuf ) et le couvercle de la boite a air TDM ! 
 C' était une annonce du bon coin ( mes sympa ) et tout çà s' est fait SANS rien démonter ...
Non, je déconne.... j' ai levé le réservoir presque vide, et j' en ai profité pour mettre un morceau de mousse compréssé, sur un faisceau de cable qui semblait souffrir du frottement.
Messieurs, a surveiller si vous sortait votre bidon ... 

Bon bein impeccable tout ça. Et pour l'optimisation, tu en es où ? elle est faite ou pas ?

[fcjn]

L' optimisation, c' est supprimer ou neutraliser l' AIS , c' est ça ?
Il faut que je voie ça, je ne supprimerais pas, je me contenterais de neutraliser.
J' ai vu le tuto, ça parait pas compliqué ! 

[Altahire63]

L' optimisation, c' est supprimer ou neutraliser l' AIS , c' est ça ?
Il faut que je voie ça, je ne supprimerais pas, je me contenterais de neutraliser.
J' ai vu le tuto, ça parait pas compliqué ! 

Entre autre... mais c'est aussi changer les gicleurs des carbu pour des plus gros, pour mettre soit des 135, soit des 140, et quelques petites bricoles qui vont avec. Rien d'insurmontable... Si tu veux des infos n'hésites pas

[fcjn]

Merci Altahire pour ta proposition. 
Je ne me sens pas pour toucher aux carbus ...
Je vais essayer de faire quelques kilométres avant tout, car pour lemoment, j' ai pas roulé ... 
En même temps, je n' aime pas la pluie !  sauf pour ...

[Altahire63]

Pas de souci...

Pour les carbus, y'a rien de sorcier. Je l'ai fait seul alors que je n'avais jamais touché une bécane de ma vie. Il faut juste de la méthode et les bons outils et ça se fait tout seul... Et quand t'as fini, tu ressens une certaine fierté