Changer guidon V1

[mgf83]

Bonjour,

on m'avait prévenu dans mon post de présentation , le guidon cintré finit par faire mal à l'avant bras droit.
J'ai fait un recherche sur le forum mais pas tout compris .Pour une V1 en gardant les pontets d'origine , il faut un guidon tout en 22 ou un autre chose style 25 ?

[mgf83]

après avoir trouver un autre post , je pense avoir ma réponse 22 tout le long et on rachète des embouts de guidon .Merci de confirmer.

[BlackMagic]

oui, c'est ça. pour ma part, j'ai aussi changé les pontets pour des droits...

[Tsoudugaz]

 ... Oui, nikel !
Que tu gardes les pontets d'origine ou que tu en mettes des plus court et droit, le guidon de Gégé (j'avais le même) est très bien ! 

[flywesty]

J'ai aussi gardé les pontet d'origine …….. je suis passé en guidon droit (style dragbar comme ils disent)

attention dans le choix de ton guidon le mien tape sur le réservoir …….

La position aurait tendance à être fatiguant (d'après l'ancien proprio qui a testé) Mais bon je fait 1m77 et lui fait 1m60

[BlackMagic]

c'est tout un ensemble entre ta taille, la hauteur de selle, les pontets et le guidon. Pour moi, j'ai trouvé le bon compromis...

[flywesty]

c'est tout un ensemble entre ta taille, la hauteur de selle, les pontets et le guidon. Pour moi, j'ai trouvé le bon compromis...

Je me dis que je vais rapidement faire un trait sur ma selle qui est recreusé par un sellier Juste pour le confort de mes jambes trop pliées

[mgf83]

pour le moment j'ai envie de garder les pontets pour un position bien droite et  pas trop en avant par contre j'aime bien le guidon de black , c'et quoi comme model et on le trouve où ?

[BlackMagic]

acheté chez Dafy, ils avaient 3 dessins : plat, un peu cintré et beaucoup cintré, j'ai pris celui du milieu. Moi aussi, je suis un peu cintré mais pas trop ! 

[mgf83]

la longueur  est de combien  73/75 m pour pouvoir tout remonter sans modification hormis les embouts de guidon ?

[dante]

Moi aussi, je suis un peu cintré mais pas trop ! 

 

[BlackMagic]

la longueur  est de combien  73/75 m pour pouvoir tout remonter sans modification hormis les embouts de guidon ?

76 cm exactement sans compter les embouts !

[mgf83]

ok merci

[mgf83]

suite à vos conseils ,guidon changé pour un plus plat style celui de black .Demain après 300 kms , j'aurais une idée plus précise sur le fait de changer ou non  les pontets .
J'ai mis des embouts de guidon noirs d'où une nouvelle question , je changerai bien les "gros" rétros chromés d'origine pour quelque chose de plus petits et moderne en noir comme les embouts , bonne ou mauvaise idée ?

[dante]

j'ai changé pour ça



du Chaft, pas de vibration, réglages multiples et vision assez bonne, j'ai juste à bouger un chouillat le torse mais en même temps ça permet de faire un peu plus gaffe aussi

[BlackMagic]

j'ai mis des prolongateurs pour mieux voir ...

[dante]

j'ai mis des prolongateurs pour mieux voir ...

j'ai vendu mes tiges longues à Jacq4y, faudrait lui demander son ressenti..



perso ça faisait trop antennes de guêpe!

[mgf83]

@ dante
je pensais à ce style de rétros qui à mon sens donne un petit coup de jeune visuel et " allège" la ligne tout en respectant l'origine sans tomber dans le style roadster agressif ou café racer .Je vais aller faire un tour chez speedway demain avant mes rdv pros.

[dante]

Le modèle des chaft que j'ai s'appelle Mercy. Il est pas homologué de par la surface de miroir..
Tu as le même style homologué (tu dois gagner 2cm2...les joies des homologations) : modèle Naughty mx

https://ixtem-moto.com/Retroviseur-moto-Chaft-NAUGTY-MX-Droit_p139942.html?gclid=EAIaIQobChMIyrbYpLPw4QIViUHTCh1K3Q8iEAQYCyABEgJ7KPD_BwE

Attention si comme moi tu achètes en occase, il te faut obligatoirement un pas inversé à droite, pour Yamaha..

[mgf83]

J'ai acheté à peu près les mêmes, de la même marque mais homologués , très sympa esthétiquement et la vision est plus que correcte surtout avec guidon , je ne vois même plus mes coudes seulement la route.
Premier ballade ( rdv boulot) au lac de Saint Cassien  ,un peu plus de 200 kms , aller retour d'autoroute puid de petit routes qui tournent .
Avec le guidon plat , la position est meilleure ( je garde pontets d 'origine) , les nouveaux rétros qui font le job sans soucis et surtout mon nouveau casque un shark évo one équipé du kit bluetooth de la même marque , que du bonheur .
Et quelle machine fabuleuse riche en sensations tout en étant facile cette Bull.

[henry973]

mon nouveau casque un shark évo one

je lis beaucoup de bien sur ce casque;j'ai un evoline 3 et je veux prendre son petit frère en remplacement ça me conforte dans mon choix 

[mgf83]

je n'ai jamais pu supporter un intégral et j'ai acheté deux ou trois modulables " classiques " revendus très vite .Par contre dans ce casque je sais pas pourquoi je me sens comme dans des charentaises en mode jet et même ( c'est une première ) en mode intégral.
Le kit shartooth prime fonctionne à merveille , le son  des Doors en fond musicale entrecoupé des indications du gps ou des appels téléphoniques est top à 90 , à 110 il est encore audible à fond mais perd en qualité musicale et à 130 le mélange musique et vent rend fou par contre avec un vrai intégral plus silencieux ,ça devrait passer .Ils ont fait du bon boulot.

[mgf83]

ayant remonter des pots d'origine légèrement modifiés pour le son, à la place des "m....es" chinoises bas de gamme , je me retrouve avec une très grande vis et une entretoise d'un cm environ qui repousse le pot d'autant par rapport aux fixations sur le reposes pieds .Normal ou pas par rapport à l'origine ?
Ca donne en gros " truc" ovale dans lequel passe la vis , rondelle ,support du pot , entretoise , support repose pied, rondelle, écrou.

[dante]

Une photo aiderait, mais à défaut, on va dire que certains fixent les pots extérieur ou intérieur repose pied, donc soit tu élargis le cul, soit tu affines.

[mgf83]

Photo je sais pas faire pour le moment ,mais dans le montage d'origine , y a t'il une entretoise de 1 cm , ça ma parait bizarre car je ne vois pas son utilité ?

[dante]

Non, la patte de fixation est excentrée sur, les silencieux, et c'est l'épaisseur du support de repose pied qui joue le rôle de l'entretoise.

Pour les photos, va sur servimg.com, c'est gratuit, on peut agrandir les photos, et c'est simple à utiliser.
Il faut copier le lien «BBcode» une fois l'image hébergée et le coller ici.

[BlackMagic]

pas Serving, Photorapide.com !!! 

[mgf83]

j'ai trouvé un "éclaté" , remontés d'origine sans entretoise derrière les reposes pieds ,ça change tout au niveau largeur

[Jacq4y]

j'ai vendu mes tiges longues à Jacq4y, faudrait lui demander son ressenti..



perso ça faisait trop antennes de guêpe!

Le ressenti c'est que je vois la route, les bagnoles et les copains motards derrière moi, alors qu'avant je devinais tout ça derrière mes coudes !
Les tiges sont un poil trop longues cependant, j'aurait bien enlevé 1 ou 2cm, mais on peut pas, sinon... je ne vous fais pas un dessin 

J'hésite à tester des rétros par en dessous, mais si c'est joli ça ne me semble pas très pratique.

Dans les 2 cas le problème est qu'il faut tourner la tête pour regarder dans les rétros. Avec ma Super Ténéré, je bougeais légèrement, et là le mouvement est plus ample.

Bon, on s'y fait, hein...

[dante]

Rétro en dessous, ça risque de pas plaire au réservoir